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【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要


2020-06-12

年终车辆检修,除了上述提到的项目要检查外,还有一个最重要的项目千万不可忽略,那就是轮胎的检视,这部分又可分成胎纹深度与胎压检查,首先是胎纹深度部分,这关係到轮胎压过积水的排水速度与能力,深度不够的轮胎,排水效能自然不佳,车辆一旦行经积水较深的路面,轮胎就有可能因为排水不及,而使得整个胎面浮在水面上,此时车辆就像水上漂一样,完全失去这条轮胎的抓地力,甚至还会发生左右轮突然「抢胎」的情形,轻者驾驶可能会吓一跳,重者车辆失控打滑发生撞击意外都有可能。因此,笔者建议胎纹深度最好不要低于2mm,才能获得基本的轮胎排水效果,且从开始,胎纹深度不足1.6mm的车辆,车辆定检时是无法过关,为了自身家人与其他用路人的安全,轮胎钱还是不要省比较好。

【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要 

选购了一组适合的轮胎之后,就能确保人车安全了吗?事实并不然,因为路况多变,加上轮胎需填充气体才能使用,气体压力是否稳定也会影响轮胎性能与寿命,因此装上后也需经常进行一些检查才能发挥其功用。那该做哪些检查呢?很简单也很基本,就从「免费的轮胎寿命延长师」-胎压量测做起,然而胎压到底该打多少才算是正确的呢?一般胎压大约控制在28~32psi左右即可,而前置引擎车种的前轮负载重,因此相较于后轮而言,需有较高的胎压才能承受车重的负担,两者间的差异约为2psi左右;夏季时由于路面温度较高,胎温上升幅度大,暖胎后的胎压会较高,因此填充的胎压可较冬季低个2~3psi;至于扁平比低的轮胎由于胎壁厚度较小,为保护铝圈胎压通常需高出约3~5psi左右,才能减少铝圈直接撞击路面坑洞的机会。

【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要胎压的正常也是检查轮胎时要注意的另外一个要项,胎压不足高速行驶时很容易爆胎,胎压的标準值在驾驶座门槛上都有贴纸标示,最好每天早上开车前目视检查一次,每周以胎压表测量一次。

煞车系统同时看

制动效果才稳定

而除了轮胎外,煞车系统的检查也可一起进行,一般来说,煞车系统会发生故障,最常见的原因除先前所提到的煞车油不足或变质所导致外,来令片厚度不足,也是造成车辆制动性能不佳的原因。由于现代车辆大多为碟煞设计,因此在检查来令片时相对容易许多,只需透过铝圈的缝隙中目视观察即可得之,不足2mm或已磨擦到警示铁片时就需更换,以确保煞车系统正常运作。

【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要 

此外,或许有些读者会发现明明来令片刚装上时很利,为何跑一趟山路后,即便冷却下来再使用,还是无法恢复原先的制动性能呢?关键在于来令片早已因高温而发生退火的现象,一旦退火来令片内部的成分便会发生质变,并大大减少其磨擦係数,要恢复其效能唯有更新一途了,因此行驶山路时养成点放煞车踏板的习惯,较不会造成煞车系统的过度负担,而产生热衰竭或退火的后果。

【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要如果觉得测量胎压很麻烦,建议可以加装胎压侦测器,虽然安装比较麻烦,但最好选择胎内式设计比较好。

除了上述这些煞车系统的检修项目外,当车辆顶高时,可顺便检查一下煞车油管有无出现漏油情况,很多老车的煞车油管都会出现漏油,一旦煞车油漏光,煞车就会完全没有作用,因此确保油管正常也是很重要的事情。再来则是煞车碟盘的厚度,如果发现碟盘厚度已变得相当薄,且盘面出现吃沟的情况,或许可以考虑将煞车盘换新,同样能减少热衰竭与抖动的问题发生。

【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要四轮定位是用来检视汽车底盘有无异常的最佳方式之一,底盘有问题定位角度通常也会跑掉,因此建议每年进行一次四轮定位,较能确保汽车行驶时的稳定性。
【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要 
【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要轮胎的製造日期要会看,以图中的3005数字来看,代表这条轮胎是2005年第30周生产的轮胎,至今已有10年以上的时间,胎质早已硬化,因此即使胎纹很深,但其实已经产生裂痕,轮胎生产超过6年以上,最好能换新。
【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要煞车来令片执行煞车的零件之一,可透过轮圈间隙中观察厚度,如果厚度比金属背板还要薄的话,一定要找时间换新,才能确保煞车系统的作动正常。
【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要 
【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要煞车油管的使用寿命大约在10年以内,如果移车时发现地上有油渍,或煞车油壶内的油量变少的话,最好能将轮胎转出来,目视检查一下煞车油管有无漏油,这可是攸关行车安全的重要工作。
【年前检查】轮胎煞车切莫忘 胎纹深度最重要为了延长轮胎使用寿命,很多车主都会调胎,记得调完胎之后要做动态平衡,才能确保轮胎不变形,行驶不跳动。


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