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Yaris不让一汽生产?广州丰田确定2008投产小改款车系


2020-06-09

Yaris不让一汽生产?广州丰田确定2008投产小改款车系 其实在台湾现在买一辆Yaris的售价,也跟直接买一辆进口Polo差不了多少... 根据最新消息指出,台湾刚刚才投产不久的TOYOTA Yaris小车,在中国投产权已经确定由广州丰田汽车取得….

原本相当有机会出线的一汽丰田,由于原本就已经有投产上一代Yaris车系的经验,一般都认为一汽投产中国版的赢面较大,不过根据日前由中国国务院发改委所公布的新车投产目录中,确定新一代中国版TOYOTA Yaris投产权已经旁落到广州丰田手上,这也引发中国车坛的高度议论。
根据丰田中国分公司方面的说法,由于现代丰田在中国的合资车厂,已经有北一汽、南广汽两大对象,原厂未来规划一汽生产的车款将以大众化为主,而广汽丰田生产的车款较注重市场区隔,所以Yaris才会决定于广州投产,在Yaris车系中国版于2008年在广汽投产时,也将不是现代台湾贩售的版本,而是2009年式的小改款车系。
不过依照丰田中国的说法也挺牵强的,若照这样的逻辑看来,广州丰田现代投产的凯美瑞(中国版Camry)就不属于大众化车系,不过也因为这样,在中国市场上倒是出现一汽生产的较高阶车款锐志(TOYOTA MarkX中国版)降价砲打Camry的局面,那以后2008年广州丰田发表国产化Yaris的同时,也一定会受到一汽丰田威驰Vios的打压!
但是观诸中国汽车市场现行的售价结构,若广州丰田发表Yaris,是依照台湾约50-70万的建议售价折合当地人民币发售的话,相信一定会引起诸多议论,因为中国目前主力小车价格带约介于6-11万人民币之间,即使成本较高的上海大众劲情VW Polo GP掀背车款,2006年式新车的建议售价也不过介于9-14万人民币之间,那在中国汽车市场一辆Yaris卖得比Polo贵的话,我想也不是只有时尚两个字就可以解决了…别忘了中国市场高涨的消费意识,搞不好到时候会抬出民族大旗,但如果广州丰田Yaris售价比照现行对手的话,那台湾的国产版建议售价就显得相当不合理….
根据广州丰田表示,2008年他们投产的Yaris车系届时将採用最新款式的小改款车系,而且年产量约为8.4万辆左右,以期达成届时广州丰田总年产量15万辆的目标。


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